GESTIONE DATI TACHIGRAFI DIGITALI

L’avvento del Cronotachigrafo Digitale ha rivoluzionato radicalmente il trasporto su gomma, pur garantendo un miglior controllo e dunque maggiore sicurezza, rende più articolato il sistema di gestione di una azienda di trasporto di merci/persone.

Come noto il tachigrafo digitale registra all’interno della propria memoria tutti i dati relativi alla guida, velocità  e  riposo.

Secondo il regolamento (CE) n. 2135/98. (GU n. 86 del 12/04/2006) questi dati vanno “ scaricati”, “valutati” ed “archiviati”  per  eventuali controlli da parte degli organi competenti e conservati per almeno un anno..

La cadenza con la quale scaricare i dati è  stabilita dal suddetto decreto come segue:

  • Ogni 28 giorni la carta conducente.
  • Ogni 90 giorni  la memoria di massa del tachigrafo.

Fino a qui nulla di più semplice, se non fosse che ogni qualvolta i dati vengono scaricati dal tachigrafo, devono OBBLIGATORIAMENTE essere valutati da parte del Titolare/Gestore della flotta, il quale è tenuto a controllare se gli autisti abbiano commesso oppure no infrazioni, e notificar loro mensilmente una lettera denominata “richiamo”.

L’inadempienza  nello svolgimento di tali compiti comporta onerose sanzioni e responsabilità sia per chi ha commesso l’infrazione, sia per colui che non l’ha notificata.

E’ necessario considerare inoltre che, in caso di ripetute inadempienze, tenuto conto anche della loro entità e frequenza, l’impresa possa incorrere nella sospensione per un periodo da 1 a 3 mesi dell’autorizzazione o addirittura alla PERDITA DELL’ONORABILITA’ al trasporto, che sia esso contro proprio/terzi o di trasporto merci/persone.

Il passaggio al digitale ( dal 1° maggio 2006 regolamento CE 561/2006 ) è avvenuto in maniera molto confusionale, e molto spesso capita di incontrare  organi di controllo male informati in  materia legislativa, c’è quindi poco da meravigliarsi se svariate flotte si sono viste arrivare pesantissime multe non dovute.

Maggiore è l’entità della flotta e maggiore sarà anche la possibilità di incorrere in sanzioni, perché maggiore sarà il carico di lavoro per il gestore che dovrà ripetere le operazioni di valutazione, archiviazione e gestione dei dati per ciascuno dei propri mezzi e autisti ogni qualvolta si devono scaricare i dati.

Ad oggi sono decine le soluzioni che si prestano allo svolgimento di quest’annoso lavoro, ma anche la più completa di esse richiede sempre e comunque il tempo prezioso di un gestore della flotta e/o di una persona preposta allo scarico dei dati.

Con Il pacchetto servizi denominato “NO-PROBLEM”,  il Titolare/Gestore della flotta dispensa  dall’onere di scaricare, archiviare e valutare i dati dei tachigrafi digitali; DMS svolge questo lavoro come  un dipendente preposto, ma lo fa con una gran differenza, ovvero DMS si assume la responsabilità civile e salvaguardia quella penale.

il pacchetto denominato “NO-PROBLEM” comprende:

→ Il montaggio in comodato d’uso gratuito di una centralina per lo scarico dati in automatico  con sistema GPRS (dati cellulare); tutti i dati vengono scaricati con cadenze prestabilite e contestualmente inviati ad  un server.

→ Archiviazione dei dati per 12 mesi come da normativa vigente, e trasmissione “Facoltativa” di una copia di essi alla flotta.

→ Analisi dei dati scaricati e controllo costante degli aggiornamenti delle normative  effettuata da personale qualificato.

→ Espletamento degli obblighi relativi ad eventuali infrazioni  (trasmissione lettere di richiamo da notificare ai conducenti da parte dell’azienda ).

→ Formazione  degli autisti sulle ore di guida/riposo e sul corretto utilizzo del tachigrafo analogico/digitale (Decreto Dirigenziale N°215 del 12/12/2016);  informazioni necessarie anche per ridurre il numero di infrazioni commesse per inconsapevolezza o ignoranza legislativa.

→  Assistenza tecnico/legale; è stato creato un centro di valutazione delle contravvenzioni ricevute dalla flotta;  personale qualificato invierà all’azienda  relazione tecnica sulla  contravvenzione, e ove possibile  motivazioni chiare sulle quali basare un eventuale  ricorso.

Il primo passo dopo la sottoscrizione del contratto DMS è l’installazione in comodato d’uso gratuito della centralina denominata TACHOWORLD GPRS (TW GPRS), l’ unica centralina compatibile con tutti i modelli di tachigrafi digitali, anche le prime versioni uscite nel 2006; Il montaggio potrà essere eseguito presso un centro autorizzato Tachigrafi digitali di vostra fiducia, da uno dei nostri installatori DMS sparsi sul tutto il territorio nazionale, oppure direttamente presso la vostra sede.

DMS (in italiano “Soluzione di gestione dati”)  è la più avanzata piattaforma per lo scarico ed analisi dati, una combinazione hardware/software davvero unica nel suo genere.

Con la sottoscrizione di abbonamenti modulati in base alle proprie esigenze, la flotta che entra nella rete DMS potrà finalmente liberarsi dai molteplici impegni collegati al tachigrafo digitale.

PACCHETTI TACHIGRAFO DIGITALE


Corso di formazione agli autisti

Tutto parte dalla normativa comunitaria che, con i Regolamenti (CE) n. 561/2006, e (UE) n. 165/2014, che dettano norme in materia di tempi di guida e di riposo dei conducenti dei veicoli nonché sulle caratteristiche e sul corretto uso degli apparecchi tachigrafici stabilisce, tra l’altro, che le imprese di trasporto sono responsabili per le infrazioni commesse dai rispettivi conducenti, ma gli stati membri possono subordinare tale responsabilità all’infrazione degli obblighi imposti alle stesse imprese (formazione, informazione, monitoraggio e pianificazione). Successivamente Il decreto 215 del 12/12/2016, stabilisce che l’azienda debba fornire al conducente:

Un’analisi approfondita sull’attività da lui svolta: è previsto che questa comunicazione debba essere effettuata, al massimo, ogni 90 giorni.

Un mansionario per il dipendente in cui si evidenziano le istruzioni circa le norme di comportamento cui il conducente si deve attenere. Il seguente documento ha validità per la sola impresa. Il corso dovrà avere una durata minima di 8 ore, ma è lasciata libertà per una durata maggiore di tempo.

A termine del corso sarà rilasciato il certificato di partecipazione, che ha una validità per un periodo massimo di cinque anni dalla data della sua emissione.


Scarico dati in remoto

La D.M.S., provvederà tramite la sua rete di installatori autorizzati presenti su tutto il territorio nazionale al montaggio in comodato d’uso gratuito di una centralina per lo scarico dati in automatico su tutti i modelli di tachigrafi Digitali (Anche le prime versioni) e sulle carte conducenti con sistema GPRS (dati cellulare); tutti i dati vengono scaricati con cadenze prestabilite e contestualmente inviati ad  un nostro server.


Conservazione File Tachigrafo e Conducente per 12 mesi

La D.M.S., Conserverà per almeno 12 mesi i file DDD dei tachigrafi e degli autisti sui propri Server securizzati, ovviamente gli stessi saranno disponibili a richiesta del cliente in qualsiasi momento.


Controllo delle firme digitali con diagnostica del tachigrafo

La D.M.S., come da Regolamento, provvederà ad analizzare per conto dell’azienda le firme digitali di tutti i file DDD (Tachigrafo e Carta Conducente), qualora risultassero corrotti, il personale D.M.S. provvederà ad effettuare un ulteriore scarico dei file corrotti, se anche questo tentativo risultasse non risolutivo, la piattaforma provvederà ad effettuare una diagnostica in remoto del tachigrafo per stabilire l’eventuale guasto del Tachigrafo, assodato il problema il Consulente D.M.S. associato al Cliente provvederà a fare comunicazione al preposto in azienda della sostituzione del tachigrafo, il tutto in completa autonomia senza che il Cliente subisca disagi.


Comunicazione scadenze Card Conducente e Card Azienda

La D.M.S., effettua un controllo sulle scadenze della Card Azienda e delle Card Conducenti, un mese prima della loro scadenza, il Consulente D.M.S, provvederà a inoltrare una comunicazione al preposto del Cliente, avvisandolo di tale evento, indicandogli istruzioni di come poter richiedere le nuove Card scadute, allegandogli i moduli per la richiesta da effettuare.


Monitoraggio infrazioni Autisti con relative comunicazioni

La D.M.S., nell’interesse dell’azienda e nell’ottica di educare e formare eventuali Conducenti non precisi, effettua un controllo continuo e puntuale su tutti gli Autisti contrattualizzati in merito alla loro gestione dei tempi di guida e riposo, qualora venissero riscontrate delle infrazioni, il Consulente della D.M.S. (Se autorizzato dal Cliente) rende edotto il Conducente dell’infrazione Commessa informandolo delle modalità con il quale è stata commessa. Inoltre per l’assolvimento Normativo da parte dell’azienda lo stesso consulente D.M.S. redige un rapporto mensile (lettera d’infrazione) per ogni Conducente e lo inoltra a mezzo mail al preposto dell’azienda il quale avrà cura di notificarle ai propri Conducenti, conservando una copia del rapporto controfirmata dal conducente per almeno 12 mesi.


Report mensile all’azienda infrazioni Molto gravi Perdità Onorabilta

La D.M.S., effettua un controllo su tutte le eventuali tipologie di infrazioni, qualora venissero riscontrate delle infrazioni Molto Gravi, commesse da un Conducente, il consulente D.M.S. effettua un report informando il preposto dell’azienda. Il quale dovrà prendere i provvedimenti del caso l’addove il comportamento dei Conducenti continua ad essere irresponsabile. Tenere monitorate le infrazioni molto gravi è indispensabile per l’azienda affinchè non si rischi da parte degli organi competenti la la “Perdita dell’onorabilità” più precisamente la sospensione per l’azienda della propria licenza di lavoro


Consulenza telefonica e a mezzo mail

La D.M.S., nella propria piattaforma, mette a disposizione molteplici Consulenti con le più ampie conoscenze in materia Tecnica e Legislativa. All’azienda contrattualizzata verrà fornito un numero telefonico fisso, un numero di cellulare del Consulente (che gli viene assegnato) e la mail dove potrà sottoporci tutti i quesiti che le necessita.


Invio di reportistiche personalizzate in base alle esigenze

La D.M.S., offre per i propri clienti un servizio di reportistiche personalizzate, tutto quanto è possibile ottenere dai File DDD Tachigrafo e Conducenti, saremo ben lieti di fornire secondo le esigenze cadenzate che ci vengono richieste. Già sono disponibili report per il rimborso accise, ore di guida, lavoro, disponibilità e riposo di ogni autista.


Consulenza Tecnico Legale

La D.M.S., consapevole della difficoltà di valutazione tecnica da parte delle aziende su eventuali verbali elevati ai propri conducenti o elevati all’azienda stessa mette a disposizione per i Clienti contrattualizzati un pool di personale altamente qualificato. L’azienda potrà inoltrare alla D.M.S. tutti i verbali inerenti la normativa 561/2006 (Tempi di guida e riposo), il personale della D.M.S. valuterà la correttezza degli articoli imputati oltre che la veridicità di quanto contestato dagli organi competenti, incrociando tali infrazioni con il contenuto dei file DDD in nostro possesso. Appena effettuato tutto quanto occorre il Consulente della D.M.S. invierà un report al preposto dell’azienda comunicando, un report contenente in maniera chiara, l’esito del controllo, qualora venissero riscontrati gli estremi per effettuare un ricorso verranno allegati: i report dove si evince la non corrispondenza delle infrazioni elevate sul verbale e i file DDD certificati, e di conseguenza Legali, dove sono state riscontrate le non conformità delle infrazioni elevate all’azienda. La valutazione di come procedere rispetto la nostra comunicazione rimane all’insindacabile giudizio dell’azienda.


Allert all’azienda guida senza carta

La D.M.S., effettua per conto dell’azienda un controllo sui file DDD del tachigrafo, eventuali periodi di guida senza card Autista verranno comunicati al preposto dell’azienda che adotterà i dovuti provvedimenti.



Scarico dati in remoto

La D.M.S., provvederà tramite la sua rete di installatori autorizzati presenti su tutto il territorio nazionale al montaggio in comodato d’uso gratuito di una centralina per lo scarico dati in automatico su tutti i modelli di tachigrafi Digitali (Anche le prime versioni) e sulle carte conducenti con sistema GPRS (dati cellulare); tutti i dati vengono scaricati con cadenze prestabilite e contestualmente inviati ad  un nostro server.


Conservazione File Tachigrafo e Conducente per 12 mesi

La D.M.S., Conserverà per almeno 12 mesi i file DDD dei tachigrafi e degli autisti sui propri Server securizzati, ovviamente gli stessi saranno disponibili a richiesta del cliente in qualsiasi momento.


Accesso al Portale Multi Utente Full

La D.M.S., Comunicherà all’ azienda i dati per accedere ad un portale WEB Multiutente, dallo stesso sarà possibile visionare i file scaricati, controllare l’esito delle firme digitali, scaricare le lettere di Infrazioni ed effettuare una serie di report preimpostati.



Scarico dati in remoto

La D.M.S., provvederà tramite la sua rete di installatori autorizzati presenti su tutto il territorio nazionale al montaggio in comodato d’uso gratuito di una centralina per lo scarico dati in automatico su tutti i modelli di tachigrafi Digitali (Anche le prime versioni) e sulle carte conducenti con sistema GPRS (dati cellulare); tutti i dati vengono scaricati con cadenze prestabilite e contestualmente inviati ad  un nostro server.


Conservazione File Tachigrafo e Conducente per 12 mesi

La D.M.S., Conserverà per almeno 12 mesi i file DDD dei tachigrafi e degli autisti sui propri Server securizzati, ovviamente gli stessi saranno disponibili a richiesta del cliente in qualsiasi momento.


Accesso al Portale Multi Utente Light



Corso di formazione agli autisti

Tutto parte dalla normativa comunitaria che, con i Regolamenti (CE) n. 561/2006, e (UE) n. 165/2014, che dettano norme in materia di tempi di guida e di riposo dei conducenti dei veicoli nonché sulle caratteristiche e sul corretto uso degli apparecchi tachigrafici stabilisce, tra l’altro, che le imprese di trasporto sono responsabili per le infrazioni commesse dai rispettivi conducenti, ma gli stati membri possono subordinare tale responsabilità all’infrazione degli obblighi imposti alle stesse imprese (formazione, informazione, monitoraggio e pianificazione). Successivamente Il decreto 215 del 12/12/2016, stabilisce che l’azienda debba fornire al conducente:

Un’analisi approfondita sull’attività da lui svolta: è previsto che questa comunicazione debba essere effettuata, al massimo, ogni 90 giorni.

Un mansionario per il dipendente in cui si evidenziano le istruzioni circa le norme di comportamento cui il conducente si deve attenere. Il seguente documento ha validità per la sola impresa. Il corso dovrà avere una durata minima di 8 ore, ma è lasciata libertà per una durata maggiore di tempo.

A termine del corso sarà rilasciato il certificato di partecipazione, che ha una validità per un periodo massimo di cinque anni dalla data della sua emissione.


Analisi dei file DDD inviatoci dal cliente con controllo delle firme digitali


Monitoraggio infrazioni Autisti con relative comunicazioni

La D.M.S., nell’interesse dell’azienda e nell’ottica di educare e formare eventuali Conducenti non precisi, effettua un controllo continuo e puntuale su tutti gli Autisti contrattualizzati in merito alla loro gestione dei tempi di guida e riposo, qualora venissero riscontrate delle infrazioni, il Consulente della D.M.S. (Se autorizzato dal Cliente) rende edotto il Conducente dell’infrazione Commessa informandolo delle modalità con il quale è stata commessa. Inoltre per l’assolvimento Normativo da parte dell’azienda lo stesso consulente D.M.S. redige un rapporto mensile (lettera d’infrazione) per ogni Conducente e lo inoltra a mezzo mail al preposto dell’azienda il quale avrà cura di notificarle ai propri Conducenti, conservando una copia del rapporto controfirmata dal conducente per almeno 12 mesi.


Notifiche periodiche lettera infrazione conducenti


Report mensile all’azienda infrazioni Molto gravi Perdità Onorabilta

La D.M.S., effettua un controllo su tutte le eventuali tipologie di infrazioni, qualora venissero riscontrate delle infrazioni Molto Gravi, commesse da un Conducente, il consulente D.M.S. effettua un report informando il preposto dell’azienda. Il quale dovrà prendere i provvedimenti del caso l’addove il comportamento dei Conducenti continua ad essere irresponsabile. Tenere monitorate le infrazioni molto gravi è indispensabile per l’azienda affinchè non si rischi da parte degli organi competenti la la “Perdita dell’onorabilità” più precisamente la sospensione per l’azienda della propria licenza di lavoro


Consulenza telefonica e a mezzo mail

La D.M.S., nella propria piattaforma, mette a disposizione molteplici Consulenti con le più ampie conoscenze in materia Tecnica e Legislativa. All’azienda contrattualizzata verrà fornito un numero telefonico fisso, un numero di cellulare del Consulente (che gli viene assegnato) e la mail dove potrà sottoporci tutti i quesiti che le necessita.


Invio di reportistiche personalizzate in base alle esigenze

La D.M.S., offre per i propri clienti un servizio di reportistiche personalizzate, tutto quanto è possibile ottenere dai File DDD Tachigrafo e Conducenti, saremo ben lieti di fornire secondo le esigenze cadenzate che ci vengono richieste. Già sono disponibili report per il rimborso accise, ore di guida, lavoro, disponibilità e riposo di ogni autista.


Consulenza Tecnico Legale

La D.M.S., consapevole della difficoltà di valutazione tecnica da parte delle aziende su eventuali verbali elevati ai propri conducenti o elevati all’azienda stessa mette a disposizione per i Clienti contrattualizzati un pool di personale altamente qualificato. L’azienda potrà inoltrare alla D.M.S. tutti i verbali inerenti la normativa 561/2006 (Tempi di guida e riposo), il personale della D.M.S. valuterà la correttezza degli articoli imputati oltre che la veridicità di quanto contestato dagli organi competenti, incrociando tali infrazioni con il contenuto dei file DDD in nostro possesso. Appena effettuato tutto quanto occorre il Consulente della D.M.S. invierà un report al preposto dell’azienda comunicando, un report contenente in maniera chiara, l’esito del controllo, qualora venissero riscontrati gli estremi per effettuare un ricorso verranno allegati: i report dove si evince la non corrispondenza delle infrazioni elevate sul verbale e i file DDD certificati, e di conseguenza Legali, dove sono state riscontrate le non conformità delle infrazioni elevate all’azienda. La valutazione di come procedere rispetto la nostra comunicazione rimane all’insindacabile giudizio dell’azienda.


Allert all’azienda guida senza carta

La D.M.S., effettua per conto dell’azienda un controllo sui file DDD del tachigrafo, eventuali periodi di guida senza card Autista verranno comunicati al preposto dell’azienda che adotterà i dovuti provvedimenti.


 

Conservazione File Tachigrafo e Conducente per 12 mesi

La D.M.S., Conserverà per almeno 12 mesi i file DDD dei tachigrafi e degli autisti sui propri Server securizzati, ovviamente gli stessi saranno disponibili a richiesta del cliente in qualsiasi momento.


Accesso al Portale Multi Utente Light



DMS Padroncino Light

Corso di Formazione -Scarico dati in remoto – Conservazione File Tachigrafo e Conducente per 12 mesi – Controllo delle firme digitali con diagnostica del tachigrafo

 


DMS Padroncino Full

Corso di Formazione – Scarico dati in remoto – Conservazione File Tachigrafo e Conducente per 12 mesi – Controllo delle firme digitali con diagnostica del tachigrafo – Comunicazione scadenze Card Conducente e Card Azienda – Monitoraggio infrazioni con relative comunicazioni – Report mensile, infrazioni lievi, gravi, MOLTO GRAVI Consulenza telefonica e mezzo mail – Invio di reportistiche personalizzate in base alle esigenze – Consulenza Tecnico/Legale


SERVIZI AGGIUNTIVI

Servizio di Geolocalizzazione via web su mappa con infotraffico:

  • Visualizzazione della posizione dei veicoli su mappa con funzione di zoom.
  • Visualizzazione dell’ultima posizione nota (indirizzo) associata alla data e all’ora della rilevazione.
  • Localizzazione in tempo reale con lo stato del veicolo (acceso – fermo – in movimento – in manutenzione).
  • Indicazione sulla velocità e la direzione dello spostamento.
  • Individuazione del mezzo più vicino ad un punto in tempo reale.
  • Visualizzazione dell’intero percorso: dal punto di partenza al punto di arrivo.
  • Visualizzazione su carta delle soste e fermate dei veicoli con le ripartenze lungo il percorso.
  • Ricevi avvisi istantanei quando un veicolo entra o esce da un’area precedentemente designata (geofencing). Gli avvisi vengono forniti tramite notifiche e-mail automatiche o direttamente sul tuo cellulare tramite sms.

Con DMS EcoDrive attraverso una serie di report su consumi ed emissioni è possibile:

  • Analizzare e studiare (in tempo reale) il profilo di guida dell’autista con parametri standard della rete CAN-FMS veicolo: giri motore consumo istantaneo velocità posizione acceleratore.
  • Trasmettere i dati verso i “server” della flotta o verso l’applicazione web DMS.
  • Elaborare i report statistiche e studiare nel tempo i profili di guida per autista veicolo viaggio.
  • Diminuire il consumo del carburante.
  • Diminuire i costi di manutenzione del veicolo.
  • Controllare le emissioni inquinanti.

Controlla via Web le ore di guida che i tuoi autisti hanno a disposizione:

  • Con RealTime potrai sapere in tempo reale le ore di guida e di riposo a disposizione dei tuoi autisti. Con pochi click potrai pianificare meglio il lavoro della tua flotta, gestendo imprevisti e lavori straordinari, il tutto rimanendo nel rispetto delle ore di guida stabilite dalla legge.