Tachigrafo – Determinazione del numero dei controlli per l’anno 2021
Visto i vari quesiti arrivati alla scrivente, per info in merito al precedente comunicato riguardante alcune definizioni “generali” su quali attività fanno parte dell’ “ Impegno” la scrivente precisa, come da regolamento 561/2006 Art. 9.3 “ Il tempo impiegato dal conducente alla guida di un veicolo non rientrante nel campo di applicazione del regolamento561/2006 per rendersi sul luogo ove prende in consegna un veicolo rientrante nel campo di applicazione del regolamento561/2006, o per ritornarne se il veicolo non si trova nel luogo di residenza del conducente né presso la sede di attività del datore di lavoro da cui egli dipende, è considerato come «altre mansioni».
Per cercare di essere ancora più esaustivi, il tempo di un conducente che si reca presso la sede in cui lavora per prendere possesso del veicolo rientrante nel campo di applicazione del regolamento 561/2006 non viene considerato “Impegno” .
Diversamente secondo l’articolo 9.2 del regolamento 561/2006 “Il tempo impiegato dal conducente per rendersi sul luogo ove prende in consegna un veicolo rientrante nel campo di applicazione del regolamento 561/2006, o per ritornarne se il veicolo non si trova nel luogo di residenza del conducente né presso la sede di attività del datore di lavoro da cui egli dipende, non è considerato come riposo o interruzione, a meno che il conducente si trovi su una nave traghetto o un convoglio ferroviario e disponga di una branda o di una cuccetta”.
Sempre nell’ottica di fugare ogni dubbio, nel caso il veicolo da prendere in consegna non si trovasse nella sede dell’azienda dove il conducente lavora, o nel caso lo stesso lasciasse il veicolo in una sede diversa da quella dell’azienda per raggiungere la propria residenza, il tempo occorrente è da considerarsi “Altre attività” e di conseguenza rientra in quelle attività definite “Impegno” a meno che il Conducente non dimostri che il tempo utile per raggiungere il Veicolo, o la propria residenza, è stato effettuato su una nave/traghetto o un convoglio ferroviario dotato di cuccetta o branda.
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